Predný tlmič motocykla CG125

Podpora výkonu predného tlmiča motocykla CG125: optimalizácia zážitku z jazdy prostredníctvom technologickej iterácie a stanovenie pevných výrobných štandardov

Max trading, výrobca motocyklov v Číne, využívajúci scenáre dochádzania motocyklov CG125 a naše vlastné skúsenosti s výrobnými technológiami, neustále modernizoval predný tlmič motocykla CG125, čím dosiahol trojnásobné zlepšenie „stability, pohodlia a odolnosti“. Plán upgradu prešiel prísnym testovaním a overením na reálnom vozidle, aby sa zabezpečila kompatibilita s týmto modelom.

Optimalizácia štruktúry jadra

Naša továreň opustila tradičný dizajn jednoduchého tlmenia a prijala nezávisle optimalizovanú štruktúru tlmenia s dvojitým nastavením. Presným riadením priemeru otvoru tlmenia predného tlmiča motocykla CG125 a optimalizáciou tuhosti ventilovej pružiny sme rozšírili rozsah nastavenia tlmenia, vďaka čomu je vhodný pre rôzne podmienky na cestách v mestách a dedinách, pričom sme vyvážili komfort jazdy a stabilitu jazdy. Naša továreň zároveň modernizovala materiál vnútornej rúrky predného tlmiča motocykla CG125 na vysoko pevnú bezšvíkovú oceľovú rúrku, ktorá prešla presným valcovaním za studena a procesom kalenia, aby sa posilnila jej odolnosť voči tlaku a opotrebeniu, zabránilo sa nebezpečenstvu deformácie a opotrebovania a predĺžila sa jej životnosť.

Modernizácia média tlmiaceho nárazy a tesniaceho systému

Naša továreň jednotne používa vysokoviskózny olej na tlmenie opotrebenia, ktorý prešiel testovaním pri vysokých a nízkych teplotách od -20 ℃ do 60 ℃, zaisťuje stabilné mazanie a predný účinok tlmenia nárazov pre motocykle CG125 pri rôznych teplotách a eliminuje úniky spôsobené teplotou. Vylepšili sme tesniacu manžetu z nitrilovej gumy odolnú voči oleju a vysokej teplote a spárovali sme ju s viacvrstvovou prachotesnou štruktúrou, aby sme znížili vnútorné opotrebenie a znížili mieru úniku oleja.

Proces vonkajšieho pokovovania produktu: Využitie precízneho remeselného spracovania na ochranu, vyváženie kvality a vzhľadu

Predný tlmič motocykla CG125 je pri dlhodobom vystavení vonkajšiemu prostrediu náchylný na eróziu z dažďovej vody, prachu a sedimentov, čo môže viesť k korózii povrchu a problémom s koróziou. Preto je potrebné posilniť ochranu technológiou presného pokovovania.

Tri hlavné procesy v technológii pokovovania

Prvý proces predúpravy je základom kvality pokovovania. Naša továreň dôkladne čistí komponenty, ako je vonkajší valec predného tlmiča a piestna tyč motocyklov CG125, a postupne dokončuje odmasťovanie, odstraňovanie hrdze a fosfátovanie, čím sa vytvára jednotný fosfátový povlak, ktorý zvyšuje priľnavosť pokovovania a zabraňuje oddeleniu.

Krok 2: Povrchová úprava jadra: Predný tlmič motocykla CG125 využíva schému „katiónový elektrolytický základný náter + galvanické pokovovanie/striekanie“. Katiónové elektrolytické pokovovanie má odolnosť voči soľnej hmle viac ako 500 hodín, piestna tyč je pokovovaná tvrdým chrómom (nad HV800) a vonkajší valec je nastriekaný plastom, aby sa prispôsobil modelu vozidla. Špičkové modely môžu byť vybavené povlakom DLC.

Následná úprava: Vrstva pokovovania prechádza vytvrdnutím, chladením a leštením, aby sa zabezpečila hladká a rovnomerná priľnavosť. Testovanie: Vzorky sa odoberajú na hrúbku (8-12 μm), priľnavosť (v súlade s normou GB/T 13913-2008) a odolnosť proti korózii. Do ďalšej fázy môžu postúpiť iba kvalifikované vzorky.

Modely kompatibilné s predným tlmičom motocykla CG125

Zahŕňa modely série CG125 od bežných značiek, ako sú Wuyang Honda, Sundiro Honda, Zongshen, Lifan, Loncin a Haojue,

Konkrétne sa dá zladiť s príslušnými modelmi vozidiel podľa rozmerov inštalácie predného tlmiča motocykla CG125 a špecifikácií rozhrania.

Parameter produktu

Prísne testovanie spoločnosťou Max Trading zaisťuje, že produkty sú perfektné pred opustením továrne

1.Naša továreň zaviedla zariadenie na automatické testovanie dynamickej rovnováhy na testovanie každej šarže hotových tlmičov, čím sa nezabezpečia žiadne abnormálne vibrácie a zvýši sa plynulosť jazdy. Nekvalifikované výrobky majú prísny zákaz opustiť továreň.

2. Naša továreň prísne kontroluje kvalitu predného tlmiča CG125. Každý produkt, vybavený kompletným výrobným systémom, modernizovanou technológiou a prísnou kontrolou kvality, predstavuje rovnováhu medzi výkonom, kvalitou a prispôsobivosťou, čo zaručuje spoľahlivú manipuláciu a odráža našu profesionalitu.

Kľúčové kroky v procese inštalácie predného tlmiča CG125

1.Predný tlmič CG125 je rozdelený na ľavú a pravú časť. Pri montáži je potrebné zhodovať sa s ľavým a pravým spojovacím sedlom rámu a striktne sa vyvarovať ich spätnej montáži (niektoré modely majú ľavé a pravé označenie, ktoré je potrebné uviesť). Zaručte, že horné a spodné montážne otvory tlmiča zodpovedajú montážnym otvorom rámu a čapu riadenia.

2. Použite momentový kľúč a použite krútiaci moment špecifikovaný v príručke k vozidlu (zvyčajne 25-35 N·m). Vždy dodržujte postupnosť uťahovania „najskôr umiestnenie, potom uťahovanie“, aby ste zabezpečili rovnomerné rozloženie napätia.

3. Vyčistite okraj olejového tesnenia tlmiča nárazov; ľahký olejový náter zabraňuje úniku. Uistite sa, že gumené komponenty sú správne umiestnené a nepoškodené. Pre tlmiče so zúženými gumovými podložkami je základná doska nevyhnutná na udržanie stabilného tlaku.

4. Pre olejom naplnený tlmič je potrebné ho naplniť špeciálnym olejom pre tlmiče CG125 (zvyčajne 10W alebo 15W). Množstvo náplne musí prísne dodržiavať návod a objem oleja na oboch stranách musí byť konzistentný. Po naplnení stlačte piestnu tyč, aby ste vypustili vzduch, zaručili plynulý pohyb, potom utiahnite horný kryt, aby ste zabránili úniku oleja.