M8 Motocykel galvanizovaná maticová podložka

Max Trading prísne dodržiava princípy inžinierskej mechaniky a zabezpečuje presné zladenie materiálov vo fáze výberu pre vysokokvalitné maticové podložky pre motocykle M8.

I. Vlastnosti materiálu a kontrola tvrdosti

Pri výrobe používame základný materiál z uhlíkovej ocele s vysokou pevnosťou v kombinácii s profesionálnymi procesmi spracovania a tepelného spracovania:

Rozsah tvrdosti: Prísne kontrolovaný v rámci HV220-280.

Úroveň výkonu: Zabezpečenie vysokokvalitnej galvanizovanej podložky matíc pre motocykle M8 dosahuje vysokopevnostný výkon 8,8 stupňa, čím sa zvyšuje odolnosť proti únave a odolnosť proti korózii.

Rozloženie napätia: Vďaka dizajnu s gradientom pevnosti je prenos napätia v upevňovacom systéme rovnomernejší, čím sa znižuje riziko lokálneho preťaženia a podporuje sa dlhodobá prevádzka kritických komponentov motocykla.

II. Fyzikálne špecifikácie a presnosť spracovania

Vyberáme vysokokvalitné oceľové plechy valcované za studena (ako je materiál SPCC) a vyrábame ich pomocou procesov presného razenia:

Rozmery jadra: Hrúbka 1,5-2 mm, vnútorný priemer presne kontrolovaný na 8,5-8,8 mm.

Optimalizácia zostavy: Táto veľkosť tesne prilieha k 8 mm drieku skrutky, pričom si zachováva dostatočnú vôľu, aby sa zabránilo prekážkam pri inštalácii.

Ochranná funkcia: Pri upevňovaní mäkkých materiálov, ako sú plastové panely, účinne rozptyľuje axiálny tlak, čím zabraňuje prehĺbeniu alebo deformácii povrchu a chráni integritu karosérie.

III. Proces povrchovej antikoróznej úpravy

Pre menšie špecifikácie veľkosti M8 (13 mm cez plochy pre maticu a 16-18 mm vonkajší priemer pre podložku) sme optimalizovali parametre galvanického pokovovania:

Technická cesta: Použitie elektrogalvanického a pasivačného spracovania.

Štandardná povrchová úprava: Hrúbka zinkovej vrstvy ≥ 10 μm, ktorá po pasivácii vytvára hustý oxidový film.

Prispôsobivosť k životnému prostrediu: Účinne odoláva vonkajšej dažďovej vode a korózii oleja, čím zaisťuje bezproblémovú demontáž po dlhodobom používaní.

IV. Priemyselné montážne aplikácie

Táto vysoko kvalitná maticová podložka na motocykle M8 je bežnou špecifikáciou na upevnenie ľahkých komponentov motocyklov. Pri skutočnej výrobe a montáži:

Štandardná kombinácia: Bežne sa používa v upevňovacej konštrukcii „skrutka M8 so šesťhrannou hlavou + pozinkovaná matica M8 + plochá podložka M8“. Typické použitie: Široko používané na upevnenie kapotáže a bočných panelov palivovej nádrže.

Kompatibilné modely:  Široko používané pri montáži panelov karosérie na modeloch, ako sú série Honda CB a Yamaha FZ.

Parameter produktu:

Maticové podložky Max Trading sú kompatibilné s komponentmi vyrobenými z rôznych materiálov, čo zvyšuje flexibilitu montáže

V rôznych zostavách komponentov vysokokvalitné pozinkované maticové podložky účinne chránia komponenty pred poškodením vďaka ich vynikajúcim materiálovým a konštrukčným vlastnostiam. Pri montáži kovových komponentov pružinové podložky Max Trading využívajú elastické tlmenie, aby sa zabránilo uvoľneniu pevných spojov. Ploché tesnenia pre plastové a gumové komponenty od Max Trading efektívne rozdeľujú tlak na širokú kontaktnú plochu, čím zabraňujú rozbitiu plastových dielov a deformácii gumených dielov. To zaisťuje stabilitu zostavy pri zachovaní integrity komponentov.

Proces balenia produktov spoločnosti Max trading