Motocyklový karburátor HONDA PZ26

Motorový karburátor HONDA PZ26 od dodávateľa Max Trading: Tento karburátor, postavený na pokročilých princípoch dynamiky tekutín, poskytuje precíznu kontrolu nad distribúciou vákua a dávkovaním paliva, čím zaisťuje efektívne miešanie a rozprašovanie benzínu a vzduchu. Dodáva motoru stabilnú horľavú zmes, čím efektívne vyvažuje vysoký výkon a spoľahlivú spotrebu paliva.

Hlavné výhody produktu:

1. Kompatibilita

Produkt obsahuje precízne navrhnutú 26mm difuzér, ktorý prísne dodržiava štandardy originálneho vybavenia HONDA a je dokonale kompatibilný s jednovalcovými motormi s objemom 125 cm3 až 200 cm3. V porovnaní s PZ24 (menšia Venturiho trubica pre modely s nízkym výkonom) a PZ30 (väčšia Venturiho trubica pre vysokovýkonné modely) v rovnakej sérii dosahuje PZ26 zlatú rovnováhu medzi výkonom a spotrebou paliva. Spĺňa požiadavky na plynulú jazdu pri každodennom dochádzaní a je vhodný aj do náročných pracovných podmienok malých nákladných trojkoliek. Môže byť inštalovaný priamo bez sekundárnych úprav, pokrývajúci domáce, komerčné a ľahké úpravy.

2. Vyvážený výstupný výkon

Tento karburátor je vybavený pokročilou technológiou rozprašovania paliva a presným systémom riadenia pomeru vzduchu a paliva.  Vstavaná penová trubica zlepšuje atomizáciu benzínu, hlboko premiešava palivo a vzduch v teoretickom pomere 15:1, čím sa vytvárajú rovnomerné kvapky oleja. Pri nízkych a stredných rýchlostiach produkt stabilne dodáva vysoko koncentrovanú horľavú zmes, ktorá zaisťuje dostatočný krútiaci moment pri rozjazde a stúpaní; pri vysokých rýchlostiach väzbová štruktúra piestu a hlavnej ihly lineárne upravuje prívod paliva, čím zabraňuje kolísaniu výkonu a zabezpečuje hladký prechod výkonu v celom rozsahu otáčok.

3. Úspora paliva

Optimalizáciou konštrukcie plavákovej komory a precíznym nastavením mechanizmu riadenia paliva produkt dynamicky upravuje dodávku paliva podľa podmienok motora, čím sa eliminuje plytvanie palivom pri jeho zdroji. Plavák automaticky ovláda spínač trojuholníkového ihlového ventilu, keď hladina oleja stúpa a klesá, pričom udržiava konštantnú hladinu oleja.  V kombinácii s presným prispôsobením dýzy voľnobehu a skrutky nastavenia vzduchu je spotreba paliva znížená o 8% - 12% v porovnaní s bežnými karburátormi, vďaka čomu je vhodný najmä pre komerčných užívateľov trojkoliek a hospodárnych majiteľov motocyklov, ktorí sú citliví na prevádzkové náklady.

4. Spoľahlivá štruktúra a jednoduchá údržba

Výrobok využíva vysokokvalitné puzdro z hliníkovej zliatiny a jadro ventilu z nehrdzavejúcej ocele odolné voči opotrebeniu, ktoré ponúka vynikajúcu odolnosť proti korózii a odolnosť voči vysokým teplotám a prispôsobuje sa zložitým pracovným podmienkam, ako je vlhké a prašné prostredie. Celková konštrukcia sa riadi princípom „jednoduchého a praktického“ dizajnu, ktorý umožňuje ľahkú demontáž, čistenie a výmenu dielov s každodennou údržbou, ktorú je možné dosiahnuť bez špeciálneho vybavenia; konštrukcia zabudovanej prepadovej rúrky a vypúšťacej skrutky účinne zabraňuje pretečeniu oleja a zhasnutiu motora spôsobenému nadmernou hladinou oleja, čím sa výrazne predlžuje životnosť karburátora a motora.

Položka	Špecifikácia
Model	HONDA PZ26
Priemer hrdla	26 mm
Typ snímky	Okrúhla posúvač (typ piestu)
Stredová vzdialenosť príruby	48 mm
Použiteľný motor	Jednovalcový motocyklový motor s objemom 125 cm3 – 200 cm3
Materiál	Telo z hliníkovej zliatiny + jadro ventilu z nehrdzavejúcej ocele
Systém prívodu paliva	Typ plaváka + atomizácia penovej trubice
Celková veľkosť	80 mm × 140 mm × 110 mm
Čistá hmotnosť	280 ± 10 g

Parameter produktu:

FAQ

Q1: Je tento karburátor kompatibilný s motocyklami s objemom 125 cm3, ktoré nie sú Honda?

A: Áno. Hoci je karburátor HONDA PZ26 navrhnutý podľa pôvodných výrobných štandardov Honda, jeho 26 mm hrdlo a univerzálna montážna príruba ho robia kompatibilným s väčšinou značiek jednovalcových motocyklov s objemom 125 – 200 cm3.  Počas inštalácie nie je potrebná žiadna úprava rozhrania motora; pre kompatibilitu je potrebné len mierne nastavenie skrutky voľnobežných otáčok.

Q2: Aký je denný cyklus údržby a zameranie tohto karburátora?

Odpoveď: Odporúča sa vyčistiť trysku voľnobehu a trubicu emulzie každých 2 000 kilometrov a skontrolovať opotrebovanie tesnenia plaváka a ihlového ventilu každých 5 000 kilometrov. Kľúčom k údržbe je vyhýbanie sa používaniu paliva s nadmernými nečistotami a pravidelné vypúšťanie nahromadenej vody z plavákovej komory, čím je možné efektívne predĺžiť jej životnosť.

Q3: Aké sú výhody tohto karburátora v porovnaní s elektronickými systémami vstrekovania paliva?

Odpoveď: V porovnaní s elektronickými systémami vstrekovania paliva má karburátor PZ26 jednoduchšiu štruktúru, nižšie náklady na údržbu a nižšie požiadavky na kvalitu paliva, vďaka čomu je vhodnejší pre oblasti so zložitými cestnými podmienkami a obmedzenými možnosťami opravy; jeho cena je zároveň iba 1/3 ceny porovnateľných systémov elektronického vstrekovania paliva, čo ponúka značnú výhodu v pomere ceny a výkonu, vďaka čomu je vynikajúcou voľbou pre ekonomické vozidlá a scenáre úprav.

Q4: Je k dispozícii prispôsobená služba pre hromadné nákupy?

A: Áno. Podporujeme prispôsobené ladenie tak, aby vyhovovalo rôznym potrebám trhu, ako je optimalizácia atomizácie paliva pre palivo nízkej kvality a posilnenie jadra pružinového ventilu pre náročné podmienky; môžeme tiež poskytnúť neutrálne balenie alebo prispôsobené logá značiek, aby vyhovovali lokalizačným potrebám distribútorov.

Kontaktujte nás

Max Trading sa zaviazal poskytovať vysokokvalitné motocyklové diely a efektívne služby dodávateľského reťazca zákazníkom na celom svete. Ponúkame tiežČasti motora motocyklov, Časti prevodovkya ďalšie časti tela.  Prosím, neváhajtekontaktujte násak máte záujem.