Samostatná spona na riadidlá upravená CNC strojom

Samostatné Clip On riadidlá upravené CNC na motocykle inovatívne vylepšujú štruktúru delenej ochrany tela, čím vyvažujú jazdné vlastnosti a výkon ochrany tela. Je vybavená systémom prispôsobenia prednej vidlice pre viacero veľkostí s úplným pokrytím a vysoko estetickým lešteným vzhľadom, ktorý vyvažuje hardcore výkon, praktickosť a estetiku úprav vo všetkých aspektoch. Dá sa prispôsobiť veľkej väčšine dovážaných a domácich modelov motocyklov strednej a veľkej veľkosti. Max Trading má stabilnú výrobu a prísne kontroluje každý výrobný proces, čo z neho robí nákladovo efektívnu továreň na úpravu a modernizáciu motocyklov.

1. Oddelená nezávislá konštrukcia, tlmenie nárazov a vykladanie pri páde, účinne chráni prednú vidlicu pred tlmením nárazov

1.1 Jednostranné nezávislé rozloženie sily, presné rozptýlenie nárazového tlaku

Samostatné klipsové riadidlá upravené CNC na motocykle Vďaka úplne nezávislému rozloženiu rozdelenia ľavé a pravé riadidlá spolu nesúvisia a sú upevnené samostatne. V prípade neočakávaného bočného pádu počas jazdy je sile vystavená iba jedno riadidlá a nezávisle prijíma celý náraz, bez synchrónneho prenosu vonkajšej sily na druhé riadidlá a celkovú konštrukciu vozidla. Integrované riadidlá sú vystavené celkovej sile a sú náchylné na poškodenie na viacerých miestach. Delená štruktúra môže rozptýliť nárazový tlak a zabrániť tak širokému šíreniu nárazovej sily od zdroja.

1.2 Vykladanie nárazníka, ktorý chráni zostavu jadra prednej vidlice

Vedecký dizajn delenej mechaniky, ktorý mierne tlmí a absorbuje väčšinu kinetickej energie kolízie prostredníctvom svojej vlastnej štruktúry. Aby ste predišli problému priameho prenosu vonkajšej sily na presné zostavy jadra, ako je tlmič prednej vidlice, horná spojovacia doska a stĺpik Samsung po kolízii s originálnymi riadidlami, zabráňte častému výskytu chýb, ako je ohýbanie, deformácia, zaseknutie a zlomenie prednej vidlice, a zachovávajte presný výkon pôvodného tlmiča.

1.3 Znížte náklady na údržbu a minimalizujte poškodenie vozidla

Táto delená konštrukcia môže slúžiť ako „bezpečnostný nárazník“ a po páde je potrebné vymeniť iba poškodené riadidlá bez potreby opravy alebo výmeny drahých predných vidlíc alebo odpružených systémov. Samostatné Clip On riadidlá upravené CNC na motocykle nielenže zaisťujú bezpečnosť pri jazde na bicykli a vyhýbajú sa riziku šrotu základného hardvéru, ale tiež efektívne znižujú komplexné náklady na úpravu a údržbu vozidla s vysokou hospodárnosťou a praktickosťou.

2. Rozmerný priemer prednej vidlice, široko kompatibilný s importovanými/domácimi modelmi stredného a veľkého objemu

2.1 Kaliber plnej veľkosti, široký rozsah prispôsobivosti

Produkt je vybavený celým radom otvorov na upínanie prednej vidlice s viacerými špecifikáciami v rozsahu od 31 mm do 51 mm, vrátane štandardných veľkostí predných vidlíc motocyklov na trhu, ktoré pokrývajú špecifikácie prednej vidlice malých, stredných a všetkých modelov s objemom. Špecifikácie pokrývajú široký rozsah a výber je presný. Nie je potrebné leštiť alebo zväčšovať otvor a hodí sa k pôvodnej štruktúre prednej vidlice, aby sa predišlo problémom, ako je nesúlad veľkosti, voľná inštalácia a nestabilné upnutie, čo spĺňa potreby úpravy a inštalácie rôznych modelov automobilov.

2.2 Kompatibilné so všetkými modelmi značky, dovážané aj domáce, sú univerzálne

Tieto samostatné riadidlá s klipom na motocykle upravené CNC sú kompatibilné s celým radom modelov od medzinárodne uznávaných dovážaných značiek, ako sú Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, Ducati a Triumph, vrátane napodobenín stredného až veľkého zdvihového objemu, športových električiek, historických kávových pretekárskych áut a výletných športových áut. Vysoko kompatibilný s populárnymi domácimi modelmi motocyklov so stredným až veľkým objemom, ako sú Chunfeng, Qianjiang, Wuji a Kaiyue.

2.3 Špecifikácie prispôsobenia produktu

Priemer zámku 31 mm, 32 mm, 33 mm, 35 mm, 36 mm, 37 mm, 39 mm, 41 mm, 45 mm, 48 mm, 50 mm, 51 mm. Dĺžka rukoväte je 28,5 cm a priemer rukoväte je 22 mm (2,2 cm).

3. Strieborne vyleštený vzhľad, online vzhľad a textúra, všestranné na dochádzanie

3.1 Proces leštenia, odolný voči korózii a hrdzi, dlhotrvajúci a plný novej textúry

Samostatné Clip On riadidlá upravené CNC na motocykle využívajú vysoko presnú technológiu leštenia striebra s jemným leštením a konečnou úpravou. Povrch je hladký bez otrepov alebo škrabancov, predstavuje priehľadnú a žiarivú kovovú štruktúru. Vzhľadový stupeň ďaleko prevyšuje bežné lakované a matné riadidlá. Zároveň má po povrchovej úprave ochranu proti hrdzi, odolnosť proti oxidácii, odolnosť proti korózii a odolnosť voči poveternostným vplyvom. Po dlhodobom používaní nie je ľahké vyblednúť, hrdzavieť, oxidovať a starnúť a po dlhú dobu si môže zachovať úplne nový a vynikajúci vzhľad.

Parameter produktu:

Návod na jednoduchú inštaláciu produktu

1. Vypnite motor a napájanie, odstráňte pôvodnú rukoväť ovládača, zostavu spínača, páku plynu a spojky a správne uskladnite originálne skrutkové príslušenstvo.

2. Podľa vonkajšieho priemeru prednej vidlice vozidla prispôsobte upínací otvor tohto produktu a zarovnajte ľavú a pravú delenú svorku s pevnou pozíciou prednej vidlice na predbežnú fixáciu.

3. Nainštalujte delené riadidlá, nastavte výšku a uhol sklonu riadidiel a potom utiahnite skrutky.

4. Nainštalujte komponenty na mieste a skontrolujte, či je pohyb plynulý bez akéhokoľvek oneskorenia.

5. Vykonajte komplexnú opätovnú kontrolu utiahnutia všetkých skrutiek. Ak počas testovania pri nízkej rýchlosti nedôjde k oneskoreniu alebo odrazu, inštaláciu je možné dokončiť.