GN125 7/8 "Predný brzdový hlavný valec je náhradný diel vyrobený spoločnosťou Max Trading pre originálne modely Suzuki GN125 a GS125, vhodný pre bežné motocykle 125cc -150cc s rovnakou konštrukciou ako séria Crown. Naše príslušenstvo pre motocykle sa vyznačuje vysokou hospodárnosťou a vysokou odolnosťou. Vyberte si naše brzdové čerpadlo pre motocykle, ktoré ochráni vašu jazdu.
Ako motorové brzdové čerpadlo s vysokou životnosťou, olejotesný náhradný diel hydraulického brzdového čerpadla a originálny náhradný diel na opravu bŕzd motocykla je GN125 7/8" hlavný brzdový valec ideálnou voľbou. Max Trading replikoval pôvodné výrobné štandardy montáže, upgradoval niektoré príslušenstvo a vyriešil rôzne problémy, ako je starnutie bŕzd, odľahčenie tlaku a porucha pôvodného auta.
1. Vyrobený z vysoko pevných a odolných materiálov, je odolný voči hrdzi a má dlhú životnosť
1.1 Hlavný materiál
Telo čerpadla je vyrobené z vysoko pevného a zosilneného materiálu z hliníkovej zliatiny. V porovnaní s bežnými brzdovými čerpadlami sa výrazne zlepšila celková odolnosť proti opotrebeniu, odolnosť proti stlačeniu, odolnosť proti nárazu a odolnosť proti korózii. Je pevný, odolný a ľahko sa nepoškodí a je vhodný pre rôzne zložité jazdné podmienky. Teleso čerpadla je vyrobené zo zosilnených tesniacich gumových krúžkov a vysokokvalitných piestových komponentov, ktoré sú odolné voči oleju, korózii a starnutiu bez vytvrdzovania. Dlhodobé používanie nevedie k nulovému úniku oleja a úniku oleja.
1.2 Antikorózny proces na povrchu telesa čerpadla
Povrch tela čerpadla je ošetrený profesionálnou čiernou tvrdou oxidačnou antikoróznou a antikoróznou technológiou, ktorá účinne odoláva korózii dažďovou vodou, starnutiu slnkom a erózii prachu. Vydrží dlhotrvajúce vonkajšie jazdenie bez hrdzavenia, odlupovania laku alebo deformácie, čím rieši bežné problémy s kvalitou, ako je korózia, odlupovanie, lámanie a poškodenie bežných brzdových púmp od koreňa.
1.3 Integrovaná konštrukcia brzdovej páky, nie je ľahké ju zlomiť
Brzdová páka využíva integrovaný proces tlakového liatia, bez spojovacích zvarov, bez slabých miest pod napätím, s vysokou pevnosťou v ohybe a lomu a s dlhodobým držaním brzdy bez deformácie. Či už ide o teplotný rozdiel medzi vysokými a nízkymi teplotami alebo o vplyv zložitých podmienok na ceste, hlavný brzdový valec GN125 7/8" má stabilné a spoľahlivé brzdenie po celý deň, čím efektívne znižuje frekvenciu neskoršej údržby.
2. Stabilný hydraulický brzdný výkon, lineárne a citlivé brzdenie, bezpečné a spoľahlivé brzdenie
2.1 Presná vnútorná dutina zladená s príslušenstvom s vysokou hustotou
Ako hlavný hydraulický brzdový valec motocyklov využíva tento odolný brzdový valec motocykla pre Suzuki GN125 technológiu presného obrábania pre vnútornú dutinu a komponenty piestu s vysokou hustotou. Hydraulické posilňovanie je stabilné, rovnomerné a dlhotrvajúce bez odľahčenia tlaku, rieši bežné brzdné chyby, ako sú mäkké brzdy, oneskorené brzdenie a kolísanie sily od koreňa.
2.2 Pocit bŕzd je citlivý a stabilný
Pocit bŕzd je lineárny, hladký a jemný, s citlivou spätnou väzbou bŕzd. Jednoducho stlačte rukoväť, aby ste rýchlo reagovali na brzdový signál. Každodenné spomaľovanie a brzdenie na bicykli nemá žiadne oneskorené situácie. Pri náhlych podmienkach na ceste a núdzovom brzdení je odozva brzdenia rýchla a môže okamžite poskytnúť dostatočnú brzdnú silu, čím sa presne vyhne riziku kolízií na bicykli a komplexne zlepší bezpečnostný faktor pri jazde na bicykli v rôznych scenároch, ako je každodenné dochádzanie, jazda na horskom bicykli, plavba na dlhé vzdialenosti atď.
2.3 Vizuálna nádoba na olej s utesneným olejovým okruhom
Hlavný predný brzdový valec GN125 7/8" je vybavený priehľadným dizajnom zásobníka oleja, ktorý umožňuje kedykoľvek intuitívne prezeranie čistoty a zostávajúceho množstva brzdového oleja, včasné doplnenie brzdového oleja a kontrolu nasávania a úniku oleja v olejovom okruhu; Olejový okruh telesa čerpadla je tesne utesnený, odolný voči vysokému a nízkemu tlaku pri brzdení a dlhodobo sa nerozkladá a nerozkladá sa. podmienky na ceste.
3. Vysokovýkonné originálne náhradné diely továrenskej triedy, nedeštruktívna priama inštalácia, nákladovo efektívne, bez starostí a vysoko prispôsobivé
3.1 Jednoduchá inštalácia, široko kompatibilná s modelmi vozidiel
Toto -7/8 palcové predné brzdové čerpadlo motocykla presne porovnáva pôvodné špecifikácie inštalácie automobilu a parametre veľkosti, prísne dodržiava pôvodné prispôsobenie formy a dokonale sa zhoduje s rozstupom inštalačných otvorov, priemerom inštalácie riadidiel a polohou rozhrania olejového potrubia. Podporuje nedeštruktívnu priamu výmenu, šetrí čas, námahu a starosti. Dokonale kompatibilný s bicyklami Suzuki GN125, GS125, Haojue HJ125, Diamond Leopard, Silver Leopard a ďalšími 125 až 150 ccm Crown a Cross bicyklami v celom rade.
3.2 Cenové zľavy a dobrá kvalita
Sme továreň zameraná na hromadné dodávky častí brzdového systému motocyklov. Náš hlavný brzdový valec GN125 7/8 "predný brzdový valec sa môže pochváliť vysokou kvalitou spracovania a výkonom s prijateľnou cenou a vynikajúcim pomerom ceny a výkonu. Je to preferované cenovo výhodné príslušenstvo na opravu, renováciu, výmenu starého auta a údržbu. Umožní vám minúť továrenskú cenu a užiť si originálny trvanlivý zážitok z brzdenia, výrazne znižuje náklady na údržbu vozidla, vhodný pre zahraničný maloobchod, veľkoobchod, distribúciu, cezhraničné opravy a opravy.
Parameter produktu:
Meno
Hlavný predný brzdový valec GN125 7/8".
Kategória
Príslušenstvo na brzdenie motocyklov
Materiál
Zliatina hliníka
Povrchový proces
Zabránenie sčernaniu hrdze
Prispôsobte sa priemeru riadidiel
22 mm
Celková dĺžka rukoväte
200 mm
Celková dĺžka tela čerpadla
240 mm
Veľkosť nádoby na olej
Rozmer 55 x 34 mm
Tvar nádoby na olej
Dizajn osemhrannej komory na skladovanie oleja
Rozstup montážnych otvorov
9 mm
Kompatibilné modely
GN125/GS125/HJ125
Brzdová kvapalina
DOT3/DOT4
Teplé tipy na inštaláciu a použitie pre hlavný brzdový valec prednej brzdy GN125 7/8".
Je možné pridať iba štandardnú špecializovanú brzdovú kvapalinu DOT3/DOT4. Je zakázané používať menej kvalitné, expirované alebo zmiešané ropné produkty, ktoré môžu spôsobiť koróziu vnútorných tesniacich komponentov a únik oleja, zablokovanie olejového okruhu a zlyhanie bŕzd.
2. Po inštalácii je potrebné úplne vypustiť vzduch
Po pridaní brzdového oleja sa musí vzduch v potrubí úplne vyprázdniť, aby sa zaručilo, že brzda je citlivá, lineárna a účinná. Zvyškový vzduch môže spôsobiť, že brzda bude mäkká, odozva bude oneskorená a brzdenie bude nestabilné.
3. Pravidelne denne kontrolujte stav olejového okruhu
Pravidelne kontrolujte hladinu a kvalitu brzdového oleja a ihneď olej doplňte a vymeňte; Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja a plynu na rozhraní telesa čerpadla a olejového potrubia a vopred odstráňte problém.
4. Udržujte olejový okruh čistý a predĺžte jeho životnosť
Vysoko kvalitný stav olejového okruhu môže znížiť opotrebovanie a starnutie vnútorných komponentov, predĺžiť životnosť telesa čerpadla a vyhnúť sa skrytým nebezpečenstvám uvoľnenia brzdového tlaku a zlyhania.
Ak máte otázky týkajúce sa častí motora motocykla, častí prevodovky motocykla, častí pre jazdu na motocykli alebo cenníka, zanechajte nám svoj e-mail a my sa vám ozveme do 24 hodín.
Súbory cookie používame, aby sme vám poskytli lepší zážitok z prehliadania, analyzovali návštevnosť stránok a prispôsobili obsah. Používaním tejto stránky súhlasíte s naším používaním cookies. Zásady ochrany osobných údajov