Max Trading prísne dodržiava štandardy svetového trhu a vyrába zapaľovacie spínače motocyklov JH70, ktoré spĺňajú environmentálne požiadavky ROHS. Neobsahujú škodlivé materiály ako olovo a ortuť a môžu ľahko prejsť colnými kontrolami v mnohých krajinách. Do roku 2025 dosiahol pomer inteligentných produktov 70 % a v predstihu sme upravili trať „súčiastky pre inteligentné motocykle“, aby sme vyhoveli potrebám modernizácie globálneho trhu.
Tento vysoko kvalitný motorový spínač zapaľovania JH70 z továrne Max Trading je základným komponentom, ktorý riadi elektrický obvod celého vozidla a štart/stop motora. Konštrukčný návrh a prevádzková logika prepínača sú založené na základnom princípe „mechanické prepojenie + prepínanie okruhov“.
Komponenty konštrukcie:
1. Zostava mechanického zámku
Telo zámku spínača zapaľovania motocykla JH70 je vyrobené z tlakovo odliatej zinkovej zliatiny alebo hliníkovej zliatiny, spárované s vysoko presným medeným zámkom a originálnym exkluzívnym kľúčom. Vyznačuje sa precíznym západkovým mechanizmom, ktorý umožňuje presné otáčanie iba originálneho kľúča z výroby a súčasne poskytuje kontrolu pri štartovaní a ochranu proti krádeži.
Niektoré modely majú tiež dizajn spojenia zámku riadenia; pri prepnutí do uzamknutej polohy bezpečne uzamkne riadidlá, čím sa ešte viac zvýši bezpečnosť vozidla pri parkovaní.
2. Modul elektrického kontaktu
Cylindrická vložka zámku integruje skupinu kontaktov z vysoko čistej medi, pričom počet a poloha kontaktov presne zodpovedá požiadavkám na zapnutie/vypnutie obvodu pre každú polohu. Kontaktná plocha je podrobená profesionálnej antioxidačnej úprave, aby účinne odolávala oxidácii a korózii, zaisťuje dlhodobú stabilnú vodivosť a poskytuje robustnú ochrannú bariéru pre celý elektrický systém vozidla.
3. Montáž svorkovnice zapojenia
Zadná časť spínača zapaľovania motocykla JH70 je vybavená 3-6 zásuvnými káblovými svorkovnicami, ktoré sa pripájajú k napájaciemu zdroju, zapaľovaciemu systému, obvodu osvetlenia a ďalším obvodom jadra. Pohodlný zásuvný dizajn výrazne zlepšuje účinnosť kontroly a údržby okruhu.
Pracovný princíp
Keď sa kľúč vloží do cylindrickej vložky a otočí, cylindrická vložka prostredníctvom presného mechanizmu záberu ozubených kolies poháňa zostavu vnútorných kontaktov do synchrónneho pohybu, čím riadi stav zapnutia/vypnutia celého elektrického obvodu vozidla. Konkrétny pracovný postup je nasledujúci:
Poloha ON (Pozícia zapnutia)
Keď je kľúč otočený do polohy ON, spojovací mechanizmus vložky zámky pripojí skupinu kontaktov k napájaciemu zdroju, zapaľovaciemu systému a obvodu osvetlenia. V tomto čase sa rozsvieti elektronický prístrojový panel motocykla, zapaľovacia sviečka prijme napätie zapaľovania a svetlomety, zadné svetlá a iné osvetľovacie systémy prejdú do pohotovostného režimu, ktorý poskytuje potrebnú podporu napájania pre bezpečnú prevádzku vozidla.
START Pozícia (východisková pozícia)
Po otočení do polohy ŠTART (niektoré zjednodušené modely túto fyzickú polohu vynechávajú a používajú samostatné tlačidlo elektrického štartovania), spínač zapaľovania motocykla JH70 okrem zachovania spojenia so zapaľovacím systémom a obvodom osvetlenia prepojí aj obvod štartovacieho motora. Prúd potom poháňa štartovacie koleso, aby sa spojilo so zotrvačníkom motora, otáčaním kľukového hriadeľa a dokončením procesu štartovania motora.
Aby sa predišlo poškodeniu štartéra v dôsledku preťaženia, táto poloha má zvyčajne nadprúdový ochranný mechanizmus a trvanie jedného štartu je obmedzené na 5-8 sekúnd.
Poloha OFF/LOCK (motor vypnutý/uzamknutá poloha)
Keď otočíte kľúčom do polohy OFF alebo LOCK, kontaktný mechanizmus úplne odpojí všetky pripojenia okruhu a preruší sa napájanie vozidla. Súčasne sa vysunie západka telesa mechanického zámku a zapadne do upevňovacej drážky riadidiel, čím sa riadidlá uzamknú v určitom uhle, čím sa vytvorí fyzická bariéra proti krádeži, ktorá účinne bráni svojvoľnému pohybu alebo otáčaniu vozidla pri parkovaní.
Parameter produktu:
Spínač zapaľovania motocykla JH70
Hodnota
Modelová výbava
CD70F/JH70, JH70-A/B/C
Hlavný materiál
Telo zámku je vyrobené zo zliatiny hliníka/zinku, jadro zámku je vyrobené z mosadze a kontakty sú vyrobené z fialovej medi
fyzické rozmery
Dĺžka hlavného tela je približne 6,5 cm, priemer je 2,8 cm a hmotnosť je približne 67 g
Súčasný globálny trh so spínačmi zapaľovania motocyklov má zloženú ročnú mieru rastu 22 % a očakáva sa, že veľkosť trhu presiahne 15 miliárd juanov do roku 2025. Naše produkty zaujali vedúcu pozíciu na trhu so svojimi štyrmi výhodami plnej prispôsobivosti, vysokej stability, inteligencie a dodržiavania predpisov. Či už ste cezhraničným predajcom elektronického obchodu, regionálnym veľkoobchodníkom s náhradnými dielmi alebo dodávateľom výrobcov vozidiel, môžeme vám poskytnúť prispôsobené logá, exkluzívne balenie, odstupňovanú cenovú politiku a 7 × 24-hodinovú servisnú podporu zahraničného obchodu.
V prípade otázok týkajúcich sa častí motocyklových motorov, častí prenosu motocyklov, na koni pre motocykle alebo cenník, zanechajte nám e -mail a my budeme v kontakte do 24 hodín.
Súbory cookie používame, aby sme vám poskytli lepší zážitok z prehliadania, analyzovali návštevnosť stránok a prispôsobili obsah. Používaním tejto stránky súhlasíte s naším používaním cookies.
Zásady ochrany osobných údajov